Tip:
Highlight text to annotate it
X
Hoofdstuk XI In Welke Phileas Fogg Beveiligt A Curious
Vervoermiddel Op A Fabulous Prijs
De trein was stipt op tijd begonnen. Onder de passagiers waren een aantal
officieren, ambtenaren, en de ***-en indigo kooplieden, waarvan de activiteiten genoemd
ze naar de oostelijke kust.
Passepartout reed in dezelfde koets met zijn meester, en een derde passagier bezet
een stoel tegenover hen.
Dit was Sir Francis Cromarty, een van de partners whist heer Fogg op de Mongolië, nu
op weg naar zijn korps toe te treden Benares.
Sir Francis was een lange, blonde man van vijftig, die veel had onderscheidde zich in
de laatste Sepoy opstand.
Hij maakte India zijn huis, alleen betalen van korte bezoekjes aan Engeland op zeldzame momenten, en
was bijna net zo bekend als een native met de douane, de geschiedenis, en het karakter van India
en haar mensen.
Maar Phileas Fogg, die was niet op reis, maar alleen het beschrijven van een omtrek, nam
geen enkele moeite om onderzoek te doen naar deze onderwerpen, hij was een solid body, doorkruist een baan
over de hele aardbol, volgens de wetten van de rationele mechanica.
Hij was op dit moment berekenen in zijn geest van het aantal bestede uren sinds zijn
vertrek uit Londen, en, was het in zijn natuur om een nutteloze demonstratie te maken,
zou zijn handen hebben gewreven tot tevredenheid.
Sir Francis Cromarty had waargenomen de eigenaardigheid van zijn reisgenoot -
hoewel de enige gelegenheid die hij had voor de bestudering van hem was geweest, terwijl hij te maken had
de kaarten, en tussen twee rubbers - en
vroeg zich af of een menselijk hart echt kloppen onder deze koude buitenkant, en
of Phileas Fogg had enig gevoel voor de schoonheid van de natuur.
De brigadier-generaal was vrij mentaal te bekennen dat van alle de excentrieke personen
hij ooit had ontmoet, niemand was vergelijkbaar met dit product van de exacte wetenschappen.
Phileas Fogg had niet verborgen Sir Francis zijn ontwerp van de ronde de
wereld, noch de omstandigheden waaronder hij uiteengezet, en de algemene zag alleen in de
inzet een nutteloze excentriciteit en een gebrek aan gezond verstand.
In de manier waarop deze vreemde man aan de hand was, dan zou hij de wereld verlaten zonder
gedaan iets goeds voor zichzelf of iemand anders.
Een uur na het verlaten van Bombay de trein voorbij was de viaducten en het eiland
Salcette, had en kreeg in het open land.
Op Callyan bereikten zij de kruising van het filiaal lijn die afdaalt richting zuid-
oosten van India door Kandallah en Pounah, en, langs Pauwell, gingen ze de defiles
van de bergen, met hun basalt bases,
en hun toppen gekroond met dikke en groene bossen.
Phileas Fogg en Sir Francis Cromarty een paar woorden gewisseld van tijd tot tijd,
en nu Sir Francis, de heropleving van de conversatie, waargenomen, "Enkele jaren geleden,
De heer Fogg, zou je een ontmoeting met een vertraging
op dit punt dat zou waarschijnlijk hebben verloren u uw inzet. "
"Hoe dat zo is, Sir Francis? '
"Omdat het spoor stopte aan de voet van deze bergen, die de passagiers waren
verplicht om cross in draagstoelen of pony's te Kandallah, aan de andere kant. "
"Een dergelijke vertraging zou niet mijn plannen ontspoorde in het minst," zei de heer Fogg.
"Ik heb constant voorzien van de kans op bepaalde obstakels."
"Maar, meneer Fogg," nagestreefd Sir Francis, "loopt u het risico van het hebben van enige moeite
over dit waardige collega's avontuur bij de pagode. "
Passepartout, zijn voeten comfortabel verpakt in zijn reis-deken, was in een diepe slaap
en niet dromen dat iedereen sprak over hem.
"De regering is zeer streng op dat soort strafbare feiten.
Het duurt bijzondere zorg dat de religieuze gewoonten van de Indianen moeten worden gerespecteerd,
en als uw dienaar werden gevangen - "
"Heel goed, Sir Francis," antwoordde de heer Fogg, "als hij was betrapt dat hij zou zijn geweest
veroordeeld en gestraft, en dan zou rustig zijn teruggekeerd naar Europa.
Ik zie niet in hoe deze zaak zou kunnen zijn meester hebben uitgesteld. "
Het gesprek viel weer.
Tijdens de nacht van de trein vertrok de bergen achter, en passeerde Nassik, en
De volgende dag ging over het vlakke, goed gecultiveerd land van de Khandeish, met
zijn verspreid dorpen, waarboven stegen de minaretten van de pagodes.
Dit vruchtbare gebied wordt gevoed door vele kleine riviertjes en heldere beken,
meestal zijrivieren van de Godavery.
Passe-partout, bij het ontwaken en kijkt uit, kon niet beseffen dat hij eigenlijk
kruising India in een trein.
De locomotief, begeleid door een Engels ingenieur en gevoed met Engels kolen, gooide
van haar rook op katoen, koffie, nootmuskaat, kruidnagel, peper en plantages, terwijl de
stoom gekruld in spiralen rond groepen van
palm-bomen, in het midden van die werden gezien pittoreske bungalows, viharis (soort van
verlaten kloosters), en prachtige tempels verrijkt door de onuitputtelijke
versiering van de Indiase architectuur.
Toen kwamen ze op uitgestrekte zich uitstrekt tot de horizon, met de jungles bewoond door
slangen en tijgers, die gevlucht het geluid van de trein; opgevolgd door bossen
gepenetreerd door de spoorweg, en nog steeds
achtervolgd door olifanten, die met peinzende ogen, keek naar de trein als het voorbij.
De reizigers overschreden, voorbij Milligaum, de fatale land zo vaak gekleurd met
bloed door de sektarissen van de godin Kali.
Niet ver weg stond Ellora, met zijn sierlijke pagodes, en de beroemde Aurungabad, kapitaal
van de woeste Aureng-Zeb, die nu de hoofdplaats van een van de vrijstaande provincies
het koninkrijk van de Nizam.
Het was daaromtrent dat Feringhea, de moord met beroving hoofd, de koning van The Stranglers, gehouden
zijn slingeren.
Deze schurken, verenigd door een geheime bond, gewurgd slachtoffers van alle leeftijden ter ere van
de godin dood, zonder ooit bloed te vergieten, er was een periode waarin dit deel van
het land kan nauwelijks worden afgelegd
ouder zonder lijken worden gevonden in alle richtingen.
De Engels regering is erin geslaagd sterk afnemende deze moorden, hoewel
de Thuggees bestaan nog steeds, en de uitoefening van de uitoefening van hun verschrikkelijke rituelen.
Om half twaalf de trein stopte op Burhampoor, waar Passepartout was in staat om
aankoop van sommige Indiase slippers, versierd met valse parels, waarin, met evidente
ijdelheid, ging hij naar zijn voeten omsluiten.
De reizigers maakte een haastig ontbijt en begon voor Assurghur, na plinten
voor een weinig de oevers van het riviertje Tapty, die uitmondt in de Golf van
Cambray, in de buurt van Surat.
Passepartout was nu ondergedompeld in het absorberen van mijmering.
Tot zijn aankomst in Bombay, had hij vermaakt hoop dat hun reis zou
eindigt hier, maar, nu ze duidelijk waren wervelende heel India op volle snelheid, een
plotselinge verandering was gekomen over de geest van zijn dromen.
Zijn oude zwerver natuur terug naar hem, de fantastische ideeën van zijn jeugd nog eens
nam bezit van hem.
Hij kwam tot zijn meester het project als bedoeld in goede ernst betreft, geloofde in de
realiteit van de inzet, en dus in de tour van de wereld en de noodzaak van
waardoor het zonder mankeren binnen de aangewezen periode.
Reeds begon hij zich zorgen te maken over mogelijke vertragingen en ongelukken die kunnen gebeuren op
de weg.
Hij herkende zichzelf als persoonlijk geïnteresseerd zijn in de inzet, en beefde op
de gedachte dat hij misschien de middelen te verliezen door zijn onvergeeflijk zijn
dwaasheid van de nacht tevoren.
Omdat veel minder koel in het hoofd dan de heer Fogg, hij was veel onrustiger, tellen en
vertellen de dag overgeslagen, uitspreken van vervloekingen toen de trein stopte, en
beschuldigen het van traagheid, en mentaal
schuld heer Fogg voor het niet hebben omgekocht van de ingenieur.
De waardige man was onwetend dat, hoewel het mogelijk was, bijvoorbeeld door middel van de verhaasten
snelheid van een stoomschip, dat niet kon worden gedaan op de spoorweg.
De trein ging de defiles van de Sutpour Mountains, waarin de afzonderlijke
Khandeish van Bundelcund, tegen de avond.
De volgende dag Sir Francis Cromarty gevraagd Passepartout hoe laat het was, om die op
consulting zijn horloge, antwoordde hij dat het was drie uur in de ochtend.
Deze beroemde uurwerk, altijd geregeld op de Greenwich meridiaan, die nu was enige
zevenenzeventig graden naar het westen, was minstens vier uur langzaam.
Sir Francis gecorrigeerd Passepartout is tijd, waarna de laatstgenoemde maakte dezelfde opmerking
dat hij had gedaan om vast te stellen; en op de algemene erop te staan dat het horloge moet worden
geregeld in elke nieuwe meridiaan, aangezien hij
was voortdurend bezig naar het oosten, dat is in het gezicht van de zon, en dus de dag
waren korter door vier minuten voor elke graad weg over, hardnekkig Passepartout
weigerde zijn horloge, die hij bewaard in Londense tijd wijzigen.
Het was een onschuldige waan die niemand zou kunnen schaden.
De trein stopte, om acht uur, in het midden van een open plek ongeveer vijftien mijl verder
Rothal, waar er meerdere bungalows, en arbeiders van de hutten.
De dirigent, passeren langs de wagons, riep: "Passagiers zullen hier uitstappen!"
Phileas Fogg keek Sir Francis Cromarty voor een verklaring, maar de algemene konden
niet vertellen wat betekende een halt toe te roepen in het midden van dit bos van de data en acacia's.
Passe-partout, niet minder verbaasd, rende naar buiten en snel terug, roepende:
'Monsieur, niet meer spoorwegen! "" Wat bedoel je? "Vroeg Sir Francis.
"Ik bedoel te zeggen dat de trein niet aan de hand is."
De algemene in een keer stapte uit, terwijl de Phileas Fogg rustig volgde hem, en ze
ging samen met de dirigent.
"Waar zijn we?" Vroeg Sir Francis. "Bij het gehucht Kholby."
"Hebben we hier te stoppen?" "Zeker.
De spoorlijn is nog niet klaar. "
"Wat! nog niet klaar? "" Nee. Er is nog steeds een kwestie van vijftig mijl
te worden gelegd van hier naar Allahabad, waar de lijn begint opnieuw. "
"Maar de kranten kondigde de opening van de spoorlijn door."
"Wat zou je, agent? De kranten hebben zich vergist. '
"Maar je tickets van Bombay naar Calcutta te verkopen," antwoordde Sir Francis, die was
groeiende warm.
"Zonder twijfel," antwoordde de conducteur, "maar de passagiers weten dat ze moeten
middel van vervoer voor zichzelf uit Kholby naar Allahabad. "
Sir Francis was woedend.
Passepartout zou graag hebben sloeg de dirigent naar beneden, en niet durven
kijk naar zijn meester.
"Sir Francis," zei de heer Fogg rustig, "zullen wij, als het u belieft, kijk over een aantal
middel van vervoer naar Allahabad. "" Meneer Fogg, dit is een vertraging sterk aan uw
nadeel. "
"Neen, Sir Francis, het was voorzien." "Wat!
Je wist dat de manier waarop - "
"Helemaal niet, maar ik wist dat een obstakel of ander zou vroeg of laat ontstaan op mijn
route. Niets is dus verloren.
Ik heb twee dagen, die ik reeds heb opgedaan, op te offeren.
Een stoomboot vertrekt Calcutta voor Hong Kong op de middag, op de 25e.
Dit is de 22e, en wij zullen Calcutta te bereiken in de tijd. "
Er was niets te zeggen zo zeker een reactie.
Het was maar al te waar dat de spoorlijn kwam in een beëindiging op dit punt.
De papieren waren, zoals sommige horloges, die een manier om te snel hebben, en had
al voortijdig in hun aankondiging van de voltooiing van de lijn.
Het grootste deel van de reizigers op de hoogte waren van deze onderbreking, en, waardoor
de trein, begonnen ze deze voertuigen te betrekken als het dorp zou kunnen bieden vier-
wielen palkigharis, wagons getrokken door
zebu's, rijtuigen die leek op perambulating pagodes, draagstoelen, pony's,
en wat niet.
De heer Fogg en Sir Francis Cromarty, na het doorzoeken van het dorp van begin tot eind, kwam
terug zonder iets gevonden. "Ik zal te voet gaan," zei Phileas Fogg.
Passepartout, die inmiddels weer bij zijn meester, trok dan een scheef grimas, omdat hij dacht
van zijn prachtig, maar te broos Indiase schoenen.
Gelukkig ook hij was op zoek over hem, en na een moment te aarzelen, zei:
'Monsieur, ik denk dat ik een vervoermiddel gevonden. "
"Wat?"
"Een olifant! Een olifant die hoort bij een Indiër die
leven, maar een honderd stappen van hier. "" Laten we gaan zien de olifant, "antwoordde
De heer Fogg.
Al snel bereikte een kleine hut, in de buurt die, ingesloten in sommige hoge staketsels, was de
dier in kwestie.
Een Indiase kwam uit de hut, en, op hun verzoek, leidde hen binnen de
behuizing.
De olifant, die de eigenaar had gehouden, niet voor een lastdier, maar voor de oorlogszuchtige
doeleinden, was half gedomesticeerd.
De Indiase was al begonnen, door vaak irritant hem, en voeden hem om de drie
maanden op suiker en boter, te geven om hem een woestheid niet in zijn natuur, is dit
methode wordt vaak gebruikt door degenen die de trein van de Indische olifanten voor de strijd.
Gelukkig, echter, voor de heer Fogg, het dier instructie in deze richting had
niet ver weg, en de olifant nog steeds bewaard gebleven zijn natuurlijke zachtheid.
Kiouni - dit was de naam van het beest - kunnen ongetwijfeld snel te reizen voor een lange
tijd, en, bij gebreke van enige andere middelen van vervoer, de heer Fogg besloot hem in te huren.
Maar olifanten zijn verre van goedkoop in India, waar ze worden steeds schaarser, de mannetjes,
die alleen geschikt zijn voor circus shows, zijn veel gevraagd, vooral omdat maar weinig van
hen zijn gedomesticeerd.
Wanneer dan de heer Fogg voorgesteld om de Indiër Kiouni huren, weigerde hij point-
leeg.
De heer Fogg hield, het aanbieden van de buitensporige bedrag van tien pond een uur voor het uitlenen van
het beest naar Allahabad. Geweigerd.
Twintig pond?
Weigerde ook. Veertig pond?
Nog steeds geweigerd. Passepartout sprong bij elke vooruitgang, maar
de Indiase weigerde om verleid te worden.
Maar het aanbod was een aanlokkelijk een, voor, veronderstelling kostte het de olifant vijftien
uur naar Allahabad te bereiken, zou zijn baasje krijgen niet minder dan zeshonderd pond
sterling.
Phileas Fogg, zonder dat in het minst ontroerd, vervolgens voorgesteld om de aankoop
dieren regelrecht, en op het eerste duizend pond bood voor hem.
De Indiase, misschien dacht dat hij zou gaan om een koopje te maken, nog steeds geweigerd.
Sir Francis Cromarty nam de heer Fogg terzijde, en smeekte hem om na te denken voordat hij ging
verder, waarop deze man antwoordde dat hij niet in de gewoonte van de
handelen lichtvaardig, die een inzet van twintig
duizend pond op het spel stond, dat de olifant was absoluut noodzakelijk om hem,
en dat hij hem zou beveiligen als hij moest betalen twintig keer zijn waarde.
Terugkerend naar de Indiase, waarvan de kleine, scherpe ogen, glinsterend met hebzucht, verraden
dat met hem was het slechts een kwestie van hoe groot een prijs die hij zou kunnen verkrijgen.
De heer Fogg aangeboden eerste twaalf honderd, dan eenduizend vijfhonderd, achttien honderd, twee
duizend pond. Passepartout, meestal zo met rode wangen, was
redelijk wit met spanning.
Op tweeduizend pond van de Indiase opgeleverd. "Wat een prijs, goede hemel!" Riep
Passe-partout, "voor een olifant." Alleen bleef nu een gids, die vinden
was relatief eenvoudig.
Een jonge parsi, met een intelligent gezicht, bood zijn diensten aan, waarin de heer Fogg
geaccepteerd, veelbelovende zo vriendelijk een beloning als wezenlijk zijn ijver te stimuleren.
De olifant werd naar buiten geleid en uitgerust.
De parsi, die een volleerd chauffeur olifant, bedekt zijn rug met een
soort van zadel-doek, en aan elk van zijn flanken een aantal nieuwsgierig ongemakkelijk
howdahs.
Phileas Fogg betaalde de Indische met een aantal bankbiljetten die hij uit de
beroemde tapijt-bag, een procedure die leek te slechte Passepartout van zijn vitale functies te ontnemen.
Vervolgens bood hij aan Sir Francis dragen naar Allahabad, die dankbaar de brigadier
geaccepteerd, als een reiziger de meer zou niet waarschijnlijk vermoeidheid de gigantische
beest.
Voorzieningen werden gekocht op Kholby, en terwijl Sir Francis en de heer Fogg nam de
howdahs aan beide zijden, Passepartout kreeg schrijlings op het zadel-doek tussen hen.
De parsi neergestreken zich op de nek van de olifant, en op negen ze
uiteengezet van het dorp, het dier marcheren af door het dichte woud van
palmen langs de kortste snijden.