Tip:
Highlight text to annotate it
X
Grensoverschrijdend: Michelin neemt deel aan de Japanse GT500
Het is extreem... Het is in Japan
Het is de Super GT 500.
De Super GT 500 wordt beschouwd als een van de meest competitieve kampioenschappen voor toerwagens ter wereld
en kent grote hoeveelheden enthousiaste fans in Japan en het Verre Oosten.
Dit unieke kampioenschap bestaat uit 8 wedstrijden en trekt elk jaar duizenden raceliefhebbers aan...
Sommigen willen er zelfs's nachts voor in de rij staan!
Met toonaangevende circuits - waaronder het GP circuit Suzuka in Japan en Sepang in Maleisië
- trekt het kampioenschap verschillende teams aan met wagens van drie top autofabrikanten:
Honda, Nissan en Toyota/Lexus.
De langeafstandraces
- inclusief pitstops en rijderswissels -
worden gehouden onder alle weersomstandigheden,
van zinderende hitte tot harde moessonregen.
Alles is mogelijk… en er gebeurt ook van alles
Het is een extreem competitief kampioenschap
met regels die aanzetten tot innovatie.
Alles wordt uit de kast gehaald voor nog betere prestaties en nog hogere bochtsnelheden.
Dit is waar MICHELIN zijn intrede doet.
Het Franse bedrijf - de enige Europese bandenfabrikant in deze serie -
lééft van competitie...
Michelin doet sinds 2009 mee aan de GT500-serie
en won het kampioenschap twee jaar later met 90 punten.
Een uniek record in het kampioenschap…
Sterker nog, het Franse bandenmerk verbeterde een jaar later zijn eigen record…
en wordt het eerste bedrijf dat de gevestigde Japanse bandenmerken verslaat.
Met een limiet van 7 bandensets per race moeten de ontwikkelaars bij Michelin
niet alleen het unieke GT500 handicapsysteem een antwoord bieden,
maar ook de extreme temperaturen, de veeleisende circuits en uiteraard de concurrentie zien te verslaan…
De ontwikkeling van nieuwe banden die geschikt zijn voor wisselende omstandigheden
moet zo snel mogelijk gebeuren.
Dit maakt van het kampioenschap een extreem R&D-laboratorium
waarin het Michelin-team gedwongen wordt zijn grenzen te verleggen en de perfecte racebanden te ontwikkelen
die moeten kunnen omgaan met alles wat ze onderweg tegenkomen…
Tijdens de jacht op de beste prestaties
in zeer stressvolle omstandigheden kan Michelin werkelijk het verschil maken.
Dit werd bewezen in 2013 toen Michelin de strijd om de eerste plaats tot het allerlaatste moment spannend hield
en een uiteindelijke 1-2-overwinning behaalde in de felbegeerde Suzuka-ronde van 1000 km
- de langste en lastigste race op de agenda.
Door de extremen van de Super GT500 te overwinnen,
heeft Michelin niet alleen zeer competitieve racebanden ontwikkeld,
maar heeft die ervaring ook toegepast in de ontwikkeling van zijn befaamde straatbanden.