Een Eigenwijze 356 - Porsche 356 - En/it subtitles
Tip: Highlight text to annotate itX
Ik ben Sander
39
Ik heb deze auto gekocht...
...in Engeland twee jaar geleden.
Mijn liefde voor Porsche is ontstaan.. eigenlijk een jaartje of 13 geleden.
Ik begon als Citroën liefhebber en ben toen overstapt na een tip van een vriend...
...die wist een 912 te koop.
Het eerste 911 model, maar dan met een vier-cilinder.
Toen gekocht...
...jaren aan gesleuteld, opgeknapt...
...maar mijn grote liefde was eigenlijk de 356. De oer-Porsche...
...de allereerste...
...met eigenlijk de motor die in de 912 lag.
Na 12,13 jaar besloot ik de 912 de deur uit te doen...
en een 356 te kopen. Hij is eigenlijk door mij...
...behoorlijk aangepast. Ik hou van doorrijden en zeker met een sportauto.
Het mooie van porsche is...
...het is licht en snel...
...en ik heb er nog sneller gemaakt met een later type motor erin.
Schijfremmen erop, de ophanging aangepast...
...dus inmiddels rijd hij als een scheermes.
Elke keer als je hier mee rijdt tover je toch wel bij jezelf een glimlach op je...
...gezicht en soms ook bij andere.
Maar als je hiermee naar naar zuid Frankrijk rijdt , wat ik regelmatig doe...
...met een aantal vriendjes om daar...
...wat benzine te verbranden in de alpen dan is het echt werken.
Maar dat is tevens het mooie van zo'n auto...
...het is echt spelen, je kan er mee gooien en smijten en het is nog verbazingwekkend...
...snel voor een auto uit 59... 60.
Deze auto kocht ik...
...eigenlijk voornamelijk omdat ik het de mooiste Porsche vond en als ik...
...rationeel ga nadenken over puur...
...het gebruiksgemak...
...en ook de kosten had ik beter mijn vorige auto de 912 kunnen houden.
Die was praktischer je kon dingen meenemen... eerlijk is eerlijk...
...de wegligging was beter maar ik moest en zou deze hebben simpelweg omdat...
...ik het de mooiste auto vond.
Als je hiermee rijdt.. je voelt alles.
Er zit nul vering in de stoelen... hij stuurt relatief licht, de motor ligt natuurlijk...
...achterin en als je hiermee door de bergen rijdt...
...dan kan je hem precies zetten zoals je wil. Het mooie aan zo'n auto vind ik...
...ten opzichte van een moderne auto: dat je nog...
...precies voelt dat de mechaniek voor je aan het werk is.
Je voelt gewoon als je het in een versnelling zet...
...de stang naar de versnellingsbak gaan, en je voelt als je gas geeft de gas stang naar achteren gaan.
Je kan precies voelen wat de mechaniek doet...
...om jou de kant op te sturen met de snelheid die je wenst...
...en het is een auto die sleutel vriendelijk is dat vond ik ook altijd...
...wel erg plezierig.
Een nadeel...
...wat ik zou moeten noemen van de auto zijn misschien de kosten.
Ik vind het onderhoud...
...ik doe alles zelf... maar de prijzen van de onderdelen...
... zijn behoorlijk hoog.
Dat is elke keer wel even slikken als je dingen moet bestellen.
Vaak over het internet want veel...
...komt uit Amerika.
De camera zal een beetje schudden maar Amsterdam is niet de beste plek...
...om met zo'n auto uit rijden te gaan door de vele drempels, stoplichten en flitsers.
We zijn uit de bebouwde kom aan het raken het gas pedaal kan zo een beetje naar beneden.
Maar de zon schijnt...
...dus een heerlijke dag om even te spelen wat dat betreft...
Toen ik deze auto kocht in Engeland heb ik m op een sneeuwachtige...
...december dag naar Nederland gehaald op de trailer...
De auto was stik origineel en had een gereviseerde motor met maching numbers.
Toen ben ik met een vriendje naar Frankrijk gegaan en hebben we door de alpen...
...gereden en toen...
...stoorde eigenlijk het vermogen me een beetje 75pk.
Voor mij had hij wat te kort.
Dus ik zat er al een beetje mee in mijn hoofd van nou... ik zou m graag wel wat...
...sneller willen en toen reden we naar huis en een vriend van me die reed op dat...
...moment en die leunde met zijn knie een beetje tegen de versnellingspook...
Dat was achteraf niet zo'n goed idee blijkt en toen kwamen we in België...
...en op gegeven moment schakelde de auto niet meer en toen bleek dat...
... in de versnellingsbak de pook was gebroken.
Dus motor eruit bak eruit...
...toen heb ik de versnellingsbak in Engeland laten reviseren en toen begon...
...eigenlijk de hele aanpassing toen dacht ik als ik toch bezig ben...
...doen we ook maar meteen de motor, heb ik een 912 motor gekocht, die aangepast...
...alles gereviseerd en vernieuwd en sneller gemaakt en de versnellingsbak...
...de ratio's met de computer berekent die ook laten reviseren de remmen aangepast en...
...uiteindelijk is ie toen eigenlijk geworden zoals ik hem wilde hebben.
Ik heb er een beetje een racertje van gemaakt voor de kenners die zien dat het niet...
...de kont is van een 356 BT5.
De bumpers die zijn er voor en achter afgehaald...
...de gaten voor de bumperbevestigingen...
...zijn dicht gelast er zit een open race uitlaat onder.
De motor die is gemodificeerd, een Big Bore set zit erop...
...meer koppel...
...scherpere nokkenassen. Carburateurs die heb ik laten reviseren in Amerika.
Zoals die nu hier in zit zit er zo'n 125 pk onder de kap.
Dan gaat die...
...daar kan je m behoorlijk van jetje geven moet ik heel eerlijk zeggen.
De liefde voor techniek is bij mij denk ik begonnen toen...
...ik denk een jaartje of veertien was toen mijn neef aan kwam rijden in...
...zijn allereerste auto heb ik daarin uren in gezeten...
..en dan wordt je 15 16 koop je een brommer. Ik kocht toen al een Tyfoon...
...uit 1958 dus eigenlijk heb ik altijd een zwak gehad voor oude techniek...
...en dat heeft toch wel te maken met de looks.
Zo'n auto is nog echt met de hand getekend...
...gebouwd... ontworpen...
...en als je van techniek houdt dan hou je van Porsche.
Het is snel... het is...
...makkelijk te sleutelen en en het is heel mooi.
Er is eigenlijk geen elektronisch of mechanisch onderdeel wat niet...
...door mijn handen is gegaan.
Behalve de de 6 volt radio die heb ik afgekoppeld...
...de buizenradio doet het nog wel...
...maar dat is eigenlijk het enige waar ik nooit aan heb gezeten en de rest...
...is eigenlijk allemaal vernieuwd...
...om er een snellere auto van te maken.
Ik moet dan altijd denken...
...wie heeft er nu in die auto gezeten waar is hij geweest.
Iik ben de derde eigenaar, de eerste eigenaar was...
...iemand van het bestuur van Porsche club America de auto heeft ook geraced...
...in Amerika.
Toen is ie dus naar Engeland gegaan en daar heb ik m opgehaald.
Ik vraag me wel eens af of de mensen zouden schrikken als ze weten dat de...
...auto niet meer...
...origineel is en...
...de echte puristen die zullen niet erg blij mee zijn maar uiteindelijk is voor mij...
...snelheid de combinatie met betrouwbaarheid...
...het belangrijkste en dat is precies wat deze auto heeft.
Hij is betrouwbaar hij is snel.
En hij is erg mooi....
